🦐 Oli Keluar Dari Knalpot Motor Matic

GridOto.com - Para Bikers pasti pernah mengalami atau menyaksikan motor mengeluarkan asap putih atau hitam dari lubang knalpot. Kira-kira apa sebabnya?. Dijelaskan Pardiman, mekanik bengkel spesialis matik, Takutic, di Kebagusan, Jakarta selatan, timbulnya asap hitam pada knalpot motor biasanya sering terjadi di motor berpengabut bahan bakar karburator. Hal ini menyebabkan terjadinya asap putih yang keluar melalui knalpot. 4. Seal Klep bocor. Penyebab selanjutnya bisa dikarenakan seal kleap bocor, meski terlihat sangat sepele namun berdampak sangat besar sekali terutama pada bagian ruang pembakarannya. Selain itu juga bisa menyebabkan keluarnya asap putih, bila hal ini dibiarkan saja maka Oli motor bocor dapat memberikan dampak yang merugikan, baik bagi pengemudi, lingkungan, dan bahkan orang lain di sekitar. Beberapa dampak dari oli motor bocor antara lain: 1. Merugikan Mesin. Oli motor bocor dapat mengurangi performa mesin atau bahkan merusaknya jika tidak segera ditangani. 3. Oli Bocor Dari Belakang Mesin. Oli yang bocor dari belakang mesin ini menunjukkan bahwa ada masalah pada seal crankshaft. Oleh sebab itu, penggantian seal cranshaft wajib dilakukan. Pastikan Anda untuk segera mengatasi masalah ini. Sebab, mesin yang harus berjalan di saat kekurangan oli akan lebih cepat jebol. 4. Kebocoran Dari Tempat Oli Yuk, Cermati 3 penyebab rembesan oli pada block mesin yang bisa saja terjadi pada motor. 1. Seal Oli. Oli rembes dari blok mesin motor. (Team BHP) Seal oli terbuat dari karet karena itu banyak kelemahannya . Seal oli yang sudah kaku hingga retak disebabkan oleh umur pemakaiannya yang telah lewat bisa menjadi penyebab rembesan oli dari block mesin. 8. Oli mesin terlalu encer. Tak hanya knalpot, penggunaan oli mesin yang tidak sesuai rekomendasi juga dapat menyebabkan munculnya asap putih dari knalpot. Misalnya saja mengganti pelumas lebih encer dari keharusan mesin. Pelumas itu dapat masuk ke celah-celah mesin dan terjadilah pembakaran oli tadi. Hal ini bisa dilakukan di bengkel sembari memeriksa jalur-jalur bensin. Tangki bensin yang kotor bisa membuat kerja pompa bensin menjadi berat. Efeknya, suplai bahan bakar ke mesin jadi kurang maksimal. Bensin yang kotor bisa membuat mesin jadi brebet. Beberapa hal di atas biasanya menjadi penyebab mobil brebet. Penyebab Oli Keluar Dari Knalpot Mesin Diesel. Oli keluar dari knalpot mobil diesel, Asap keluar dari selang pernafasan mesin diesel, Penyebab oli keluar dari knalpot mobil, Mesin Efeknya pasti ke performa yang terasa tertahan dan berat. "Dampak yang paling terasa adalah tarikan motor yang lebih berat, sebab pori-pori filter udara jadi kotor tertutup oli," ujar Harry Anggi, mekanik R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan. "Kalau gejala masih ringan, tandanya hanya bisa dilihat kalau box filter dibuka. Oli bocor ini memiliki warna yang sama dengan oli yang dimasukkan ke dalam mesin. 2. Ujung knalpot. Penyebab selanjutnya apabila oli terlihat menetes dari ujung knalpot. Penyebabnya adalah karena seal klep mesin yang rusak. Biasanya terasa juga tenaga mesin yang berkurang sejak putaran bawah ketika oli ini bocor. 3. Di belakang mesin dan tangki oli Penyebab lainnya adalah katup sil atau ring piston telah aus dan oli pun menjadi bocor. Selain hal tersebut, jika kendaraan dilengkapi dengan turbo, asap warna biru bisa menjadi tanda bahwa blower dari turbo mobil harus diganti. Warna Abu-Abu. Jika asap yang keluar dari knalot berwarna abu-abu, biasanya diduga adanya kemacetan katup PCV kendaraan. Feri Firmansyah selaku mekanik bengkel Bandit Racing Engines di Sukoharjo, Jawa Tengah mengatakan, ada beberapa hal yang menyebabkan oli mesin lebih cepat habis. "Kalau oli mesin cepat habis dari biasanya itu ada beberapa faktor kemungkinan, bisa karena ada bagian yang mengalami kebocoran atau kerusakan, bisa juga karena penggunaan motor yang paXvIF2.

oli keluar dari knalpot motor matic